缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。

缸桶: 下料--粗车--热处理(调质)--车(平头倒角)--粗推内孔--滚压内孔--车(外圆开架窝)--车内孔止口 --焊缸底--车(外圆)根据需要还有内部镀锌或者镀烙。