徐建一,男,汉族,1953年12月生,籍贯江苏南京,生于山东福山,1970年4月参加工作,1986年6月加入中国共产党,吉林工业大学汽车系汽车专业毕业,1998.09荷兰马斯特里赫特国际工商管理学院综合与战略管理专业(总经理战略管理专业)毕业,在职研究生学历,工商管理硕士,研究员级高级工程师。
1963年11月生,博士研究生,管理学博士,高级会计师,中共党员。曾任北汽福田汽车股份有限公司党委副书记、常务副总经理,2011年8月19日任北京汽车集团有限公司副总经理,同年底成为代总经理。
Werner Koch先生现任福伊特驱动公司驱动产品组高级副总裁。拥有30年专业经验的汽车工程师,并为福伊特驱动德国公路部门工作近9年。此前服务于德国和意大利CV OEM厂商。
Andreas Haseloff先生现任福伊特驱动中国公司公路部总监。安德睿先生毕业于德国富尔达应用科技大学汽车工程系,目前已为福伊特驱动中国公司工作近6年,主要职责包括全自动变速箱和为当地卡车和客车市场提供的液压减速器的销售、生产和应用工程相关工作,对中国和国外市场需求以及商用车市场有其独特的行业见解。
Martin Wawra先生之前在德国总部工作,曾多次出差到中国,他对中国市场已经相当了解:“中国是世界上最大的中重卡市场,中国正在推出关于安装缓速器的相关法规,我们希望5年之内缓速器产品在卡车市场的销量达到3万-4万台,占有30%的市场份额。”
万如意(RUDI VON MEISTER)现任纳威司达中国总裁,在中国任职十几年,亲眼目睹了大量合资商用车企业的失败案例。他认为:“过去商用车的合资企业没有达到预期的成功,就是没有按照市场需求来办事。”