行驶系统分为四大主要部分：车桥、车轮、车架和悬架。
驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。
转向桥，是指承担转向任务的车桥。
汽车后桥就是指汽车后面那根桥。
车轴，英文可译为an axletree，指穿入车毂中承受车身重量的圆柱形零件，也可指代车。
前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。
汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。
连接发动机输出轴与旋翼轴(及尾传动轴)，将发动机功率传递给旋翼(及尾桨)的减速装置。
汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。
半轴(Driver Shaft)也叫驱动轴(CVJ)。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴。
桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件。
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。
助力转向是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。
所谓万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构，是汽车上有一个很重要的部件。
转向器又名转向机、方向机，它是转向系中最重要的部件。
